Mecánica
Lo que no se ve a simple vista y puede costarte mucho después.
- Motor y distribución
- Caja de cambios y embrague
- Sistema de frenos
- Suspensión y dirección
Peritaje de vehículos a domicilio
Un perito judicial inspecciona el coche antes de que firmes nada.
A domicilio
El perito va donde está el coche
UNE 197001:2019
Metodología pericial conforme a norma
Perito judicial
Especializado en valoración y tasación
Informe con fotos
Entregado el mismo día de la visita
Lo que miramos por ti
Revisamos todo lo que el vendedor no va a enseñarte voluntariamente.
Lo que no se ve a simple vista y puede costarte mucho después.
Diagnosis de centralitas y lectura de códigos de avería.
Golpes ocultos, reparaciones mal declaradas y pintura retocada.
Investigación documental cruzada del historial del coche.
Inspección mecánica con diagnosis
Nos desplazamos hasta donde esté el vehículo, conectamos el equipo de diagnosis y revisamos motor, cambio, electrónica y carrocería. Recibes el informe el mismo día, con todo lo que hemos encontrado explicado claramente.
Cómo funciona
Elige fecha, hora y nivel de inspección, y paga una señal para confirmar. Y si lo prefieres, hablas antes con el perito.
El perito se desplaza hasta el vehículo, en toda España peninsular. No necesitas moverlo ni ir a un taller.
Recibes por email un informe con fotos, estado de cada sistema y valoración. Conforme a UNE 197001:2019.
Con el informe, negocias el precio, pides garantías o descartas el coche. Decides tú, con datos reales.
Quién te atiende
Jesús Corao es perito judicial especializado en la valoración y tasación técnica de vehículos, con formación de alto nivel en el ámbito judicial. Su trabajo no es cerrar una venta, sino aportarte certeza técnica y legal sobre el coche que estás a punto de comprar.
Trabaja de forma independiente, sin vínculo con ningún concesionario ni plataforma de venta. Cada informe que emite sigue la norma UNE 197001:2019 y puede usarse para reclamar o negociar frente al vendedor.
Verificar perfil en ASPEJURE Acredita la pertenencia profesional a la asociación. No equivale a un visado colegial ni convierte el dictamen de parte en un documento oficial.
Fotos del estado real
Imágenes de cada elemento, con anotaciones de defectos.
Diagnosis y códigos
Errores activos, históricos y sistemas afectados.
Valoración de mercado
Precio orientativo según el estado real del coche.
Conforme a UNE 197001:2019
Dictamen pericial de parte, firmado e identificado.
¿Por qué contratar un peritaje?
Un motor cansado, una reparación mal hecha, un siniestro silenciado. Un vicio oculto puede costarte miles de euros después de la compra — y el vendedor no te lo va a contar.
Un perito independiente, de tu lado, te da la verdad antes de que firmes.
Tarifas
El Premium es nuestro servicio más completo. Estándar es la opción equilibrada y Básico la comprobación esencial para vehículos de menor valor.
Inspección, diagnosis y valoración pericial a domicilio. Se contrata online.
La opción equilibrada para la mayoría de compras.
Comprobación esencial para vehículos de valor inferior a 5.000 €.
Precios con IVA incluido. El desplazamiento del perito se calcula aparte según la distancia desde Zaragoza. Servicio en toda España peninsular, sujeto a disponibilidad. ¿Necesitas algo a medida? Contáctanos y te preparamos un presupuesto.
Preguntas frecuentes
Te lo contamos todo en el informe, sin filtros: lo verás detallado con fotos y descripción técnica. A partir de ahí decides tú: negociar el precio, pedir que lo reparen antes o descartar la compra. El perito no decide por ti, pero te da todo para hacerlo bien.
No. El perito se desplaza hasta donde esté el vehículo: domicilio del vendedor, un parking o un concesionario. Tú solo te aseguras de que el coche esté accesible y el vendedor de acuerdo con la visita.
La inspección dura entre 60 y 90 minutos según el nivel contratado. El informe completo con fotos llega por email el mismo día, normalmente pocas horas después de la visita.
Los tres terminan en un dictamen pericial firmado por perito judicial colegiado y ratificable en juicio. Lo que cambia es hasta dónde se mira. El Básico no lleva diagnosis: mide la pintura panel por panel, comprueba la documentación y establece el valor aproximado del coche. El Estándar añade diagnosis de detección de fallos y su dictamen ya explica la avería, su causa y sus consecuencias, que es lo que necesitas para reclamar. El Premium emplea todos los recursos: diagnosis completa, cámara endoscópica y térmica, probadores de aceite y líquido de frenos, prueba en carretera y el protocolo completo de vicios ocultos.
Sí. Sigue la norma UNE 197001:2019, lo que le da validez técnica y documental. Puedes usarlo para negociar una rebaja, exigir reparaciones antes de comprar o, si aparecen vicios ocultos, como soporte en una reclamación. Si vas a vía judicial, consúltalo con tu abogado.
Desde la web: elige el plan, selecciona fecha y hora y paga una señal para confirmar la visita. El resto se abona antes de la inspección. El pago es seguro con Stripe. Si necesitas cambiar la fecha o tienes dudas, escríbenos.
Innovación
Estamos desarrollando una herramienta que guía cada inspección paso a paso, para que ningún punto crítico quede sin revisar: la misma metodología estructurada que ya aplicamos en todos nuestros peritajes.
¿Listo para comprar sin sorpresas?
El coste de un peritaje es una fracción de lo que puede costarte un coche con problemas ocultos.